{"id":8367,"date":"2014-07-30T18:47:58","date_gmt":"2014-07-30T16:47:58","guid":{"rendered":"http:\/\/drikkes.com\/?p=8367"},"modified":"2014-07-30T18:47:58","modified_gmt":"2014-07-30T16:47:58","slug":"aufzueglichkeiten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/drikkes.com\/?p=8367","title":{"rendered":"Aufz\u00fcglichkeiten"},"content":{"rendered":"
Zwei Texte \u00fcber Aufz\u00fcge in der letzten Zeit:<\/p>\n

Auf anderstark.de\/<\/a> berichtet Mareice<\/a> recht eindr\u00fccklich davon, wie sich ihre Nutzung \u00f6ffentlicher Verkehrsmittel seit der Geburt der beiden T\u00f6chter ver\u00e4ndert hat. Denn mit so einem Doppelkinderwagen ist man auf die Benutzung vieler Aufz\u00fcge angewiesen, die sich meist als Zeit und Nerven aufreibende Nadel\u00f6hre erweisen. Wobei man besser nicht auf Verst\u00e4ndnis seitens der Mitmenschen hoffen kann. Leider.<\/p>\n

Derselbe Tenor schl\u00e4gt sich in Patricias Aufzugshonks<\/a> benamtem Blogpost nieder. Leute, die es eigentlich gar nicht n\u00f6tig h\u00e4tten, den Lift zu benutzen – und ihn zum Ausgleich aber auch nicht richtig bedienen k\u00f6nnen.<\/p>\n

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Supersymbolbild auch, Krefeld. Well done!<\/figcaption><\/figure>\n

Toll, mal andere Sichtweisen auf das Problem der Stockwerkbew\u00e4ltigung zu bekommen. Denn meine Sichtweise ist eine ganz andere, was naturgem\u00e4\u00df an der Selektivit\u00e4t jeglicher Wahrnehmung liegt. Ich bin zum Gl\u00fcck kaum noch mit dem Kinderwagen unterwegs, auch vorher war das Angewiesensein auf Aufz\u00fcge eher die Ausnahme. Stattdessen pendele ich zwischen K\u00f6ln und D\u00fcsseldorf, bin also mehrmals f\u00fcnf Tage die Woche mit der Situation konfrontiert, Hauptbahnhfsgleise erklimmen oder absteigen zu m\u00fcssen.<\/p>\n

Gerade sind Sommerferien, da mischen sich zwischen die Pendler \u00fcberdurchschnittlich viele Urlaubsreisende. Dieser gep\u00e4ckschleppende Menschenschlag scheint eine regelrechte Aversion, wenn nicht gar ausgewachsene Allergie gegen Aufz\u00fcge<\/a> zu haben. Riesige Sporttaschen, R\u00fccks\u00e4cke und frei drehende Rollkoffer werden beidh\u00e4ndig die Treppen wahlweise rauf- oder runtergeschleppt – gerade da, wo sich sich der Strom am besten bremsen l\u00e4sst. Schwankend unter dem Gewicht der Gep\u00e4ckst\u00fccke schafft man es so, bis zu drei Reihen Mitreisende auf dem Weg vom Zug zur Stra\u00dfenbahn aufzuhalten.<\/p>\n

(Das sind nat\u00fcrlich jedes Mal nur ein paar Sekunden Verzug und ist an Nervigkeit bei Weitem nicht mit den Problemen in oben erw\u00e4hnten Aufzugtexten vergleichbar. Weshalb ich unter Derailinggefahr auch keinen von beiden kommentiert habe.)<\/p>\n

In Japan<\/a> scheint das mit der Aufzugbenutzung \u00fcbrigens noch eine (haha!) Stufe komplizierter zu sein.<\/div>\n

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