{"id":13966,"date":"2019-10-18T09:49:44","date_gmt":"2019-10-18T07:49:44","guid":{"rendered":"http:\/\/drikkes.com\/?p=13966"},"modified":"2019-10-18T09:49:44","modified_gmt":"2019-10-18T07:49:44","slug":"taktgefuehl","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/drikkes.com\/?p=13966","title":{"rendered":"Taktgef\u00fchl"},"content":{"rendered":"<div class='e-content'>Seit nun vier Tagen schlage ich mich beim Pendeln mit diversen <a href=\"https:\/\/www.ksta.de\/koeln\/montag-droht-bahnchaos-sperrungen-und-umleitungen-in-koeln---vier-linien-betroffen-33159860\">KVB-Sperrungen und Umleitungen<\/a> rum. W\u00e4hrend der Herbstferien werden zwischen Poststra\u00dfe und Appellhofplatz die Gleise erneuert, der Bahnverkehr wird um den sonst so zentralen Knotenpunkt herumgef\u00fchrt.<\/p>\n<p>Das hat nat\u00fcrlich Auswirkungen auf meinen Weg vom Chlodwigplatz zu den Bahnh\u00f6fen. Die Strecke zum Hbf wird l\u00e4nger, weil die Linien 16 und 18 nicht am Barbarossaplatz abbiegen, sondern die Ringe hochfahren. Ich steige also erst am Friesenplatz um, kann dort gerade aber nicht nur die Linie 5 nehmen, sondern wegen der Umleitungen auch die 3 und die 4. Und das finde ich gar nicht so schlimm, stimme da Anja n\u00e4mlich vollkommen zu:<\/p>\n<blockquote align=\"center\" class=\"twitter-tweet\">\n<p lang=\"de\" dir=\"ltr\">Wenn der Fahrplantakt in K\u00f6ln mal aussieht wie der einer Gro\u00dfstadt&#8230;<\/p>\n<p>&#8230; dann liegt das daran, dass zwei Bahnlinien wegen Bauarbeiten \u00fcber die Ringe geleitet werden. Enjoy it while it lasts! <a href=\"https:\/\/t.co\/vJKou5x7Bm\">pic.twitter.com\/vJKou5x7Bm<\/a><\/p>\n<p>&mdash; Anja Negendanck (@anegend) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/anegend\/status\/1184160080800956419?ref_src=twsrc%5Etfw\">October 15, 2019<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<p>Der etwas weitere Weg wird durch die h\u00f6here Taktfrequenz der Bahnen mindestens ausgeglichen. Anders sieht es leider beim Weg nach Deutz aus. Nach der 17 kann man derzeit an der Severinstra\u00dfe nicht direkt in die Linien 3 oder 4 umsteigen. Es f\u00e4hrt eine Shuttlebahn nur \u00fcber die Br\u00fccke und zur\u00fcck, man mu\u00df noch einmal an der Suevenstra\u00dfe das Gef\u00e4hrt wechseln, nur um eine Station weiter um Bahnhof zu gelangen.<\/p>\n<p>Wahrscheinlich w\u00e4re es auch hier besser, mit der 15 oder 16 zum Rudolfplatz zu fahren und von dort mit der 1 oder 9 nach Deutz? War auf dem R\u00fcckweg gestern allerdings auch nicht optimal. Morgens werde ich es nicht mehr ausprobieren k\u00f6nnen, denn die zweite Ferienwoche werde ich <a href=\"http:\/\/www.comune.napoli.it\/home\">nicht in K\u00f6ln<\/a> sein. Und wenn ich wiederkomme, sind die Arbeiten hoffentlich planm\u00e4\u00dfig erledigt.<\/div>\n<div class=\"syndication-links\"><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class='e-content p-summary'>Seit nun vier Tagen schlage ich mich beim Pendeln mit diversen KVB-Sperrungen und Umleitungen rum. W\u00e4hrend der Herbstferien werden zwischen Poststra\u00dfe und Appellhofplatz die Gleise erneuert, der Bahnverkehr wird um den sonst so zentralen Knotenpunkt herumgef\u00fchrt. Das hat nat\u00fcrlich Auswirkungen auf meinen Weg vom Chlodwigplatz zu den Bahnh\u00f6fen. 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