{"id":13776,"date":"2019-06-24T11:03:14","date_gmt":"2019-06-24T09:03:14","guid":{"rendered":"http:\/\/drikkes.com\/?p=13776"},"modified":"2019-06-24T11:03:14","modified_gmt":"2019-06-24T09:03:14","slug":"leibesertuechtigung-brauchbarkeit-fahrzeug","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/drikkes.com\/?p=13776","title":{"rendered":"Leibesert\u00fcchtigung Brauchbarkeit Fahrzeug"},"content":{"rendered":"<div class='e-content'>Zwei Erfolgsmeldungen f\u00fcr <em>#FridaysForFuture<\/em> heute. Zum einen vermeldet <a href=\"https:\/\/www.n-tv.de\/wirtschaft\/SUV-Zulassungen-erreichen-Rekordhoch-article21102967.html\">n-tv.de<\/a> ein Rekordhoch bei den SUV-Neuzulassungen dieses Jahr.<\/p>\n<blockquote><p>\n  F\u00fcr das Gesamtjahr ergebe sich damit voraussichtlich die Zahl von 1,05 Millionen neu zugelassenen SUV, erkl\u00e4rte der Direktor des Center Automotive Research der Universit\u00e4t Duisburg-Essen. Der Trend zu den sportlichen Gel\u00e4ndewagen hat sich den Zahlen zufolge in den letzten Jahren stark beschleunigt.\n<\/p><\/blockquote>\n<p>Sch\u00f6n vor allem, wie mit dem Endsatz des Artikels die Schuld daf\u00fcr von den Herstellern zu den Konsumenten geschoben wird. Der Markt regelt gar nichts.<\/p>\n<blockquote><p>\n  Beliebt ist der Gel\u00e4ndewagen vor allem bei Privatk\u00e4ufern: Keine andere Karosserieform habe einen so hohen Privatkundenanteil wie der SUV, sagte Dudenh\u00f6ffer. Der Anteil betrage knapp 42 Prozent.\n<\/p><\/blockquote>\n<p>Aber weil die meisten dieser &#8220;City-Gel\u00e4ndewagen&#8221; noch nicht einmal einen Allradantrieb h\u00e4tten und viele nicht \u00fcber Golfl\u00e4nge hinausk\u00e4men, sei das alles wohl halb so schlimm.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/PI_Jl5WFQkA\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>Zum anderen, wie zum Hohn, kommt <a href=\"https:\/\/www.spiegel.de\/auto\/fahrberichte\/mercedes-gls-im-test-der-dickste-pkw-von-mercedes-a-1273254.html\">spiegel.de<\/a> mit einem Testbericht \u00fcber den neuen <del datetime=\"2019-06-24T08:00:41+00:00\">Monster-Truck<\/del> Mercedes GLS um die Kurve. Lieblingsstelle daraus:<\/p>\n<blockquote><p>\n  Die Schrumpffunktion f\u00fcr die Waschanlage. Die braucht der GLS, weil er in normaler Konfiguration f\u00fcr die F\u00fchrungsschienen am Boden vieler europ\u00e4ischer Waschanlagen zu breit ist. Wird die Funktion aktiviert, schlie\u00dft der GLS die Fenster und pumpt die Luftfedern auf, bis sich das Fahrwerk streckt. Die R\u00e4der stehen dann senkrecht, sonst sind sie leicht ausgestellt. So wird der Wagen untenrum um bis zu vier Zentimeter schmaler.\n<\/p><\/blockquote>\n<p>Ride <a href=\"https:\/\/giphy.com\/gifs\/test-crash-suv-4fanMAczvMebe\">on<\/a>!<\/div>\n<div class=\"syndication-links\"><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class='e-content p-summary'>Zwei Erfolgsmeldungen f\u00fcr #FridaysForFuture heute. Zum einen vermeldet n-tv.de ein Rekordhoch bei den SUV-Neuzulassungen dieses Jahr. F\u00fcr das Gesamtjahr ergebe sich damit voraussichtlich die Zahl von 1,05 Millionen neu zugelassenen SUV, erkl\u00e4rte der Direktor des Center Automotive Research der Universit\u00e4t Duisburg-Essen. 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