{"id":12533,"date":"2018-01-11T15:52:32","date_gmt":"2018-01-11T13:52:32","guid":{"rendered":"http:\/\/drikkes.com\/?p=12533"},"modified":"2018-01-11T15:52:32","modified_gmt":"2018-01-11T13:52:32","slug":"blechschaeden-goldideen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/drikkes.com\/?p=12533","title":{"rendered":"Blechsch\u00e4den &#038; Goldideen"},"content":{"rendered":"<div class='e-content'>Der Gr\u00fcne Stefan Gelbhaar schreibt in der Berliner Zeitung dar\u00fcber, <a href=\"https:\/\/www.berliner-zeitung.de\/politik\/meinung\/gastbeitrag--wie-aus-unfallopfern-taeter-gemacht-werden-29458140\">wie aus Unfallopfern T\u00e4ter gemacht werden<\/a>. Anla\u00df des Artikels sind die in einer Stellungnahme zur geplanten Berliner Bundesratsinitiative f\u00fcr mehr Verkehrssicherheit ge\u00e4u\u00dferten Vorschl\u00e4ge des Chefs der Senatskanzlei (SPD), eine Helmpflicht f\u00fcr radfahrende Kinder einzuf\u00fchren und Bu\u00dfgelder f\u00fcr Fahrradfahrer zu erh\u00f6hen.<\/p>\n<blockquote><p>\n  B\u00f6hnings Fokus auf Verkehrsverst\u00f6\u00dfe von Fahrradfahrerinnen und Fahrradfahrern legt nahe, dass sie an den Unf\u00e4llen, in die sie verwickelt werden, stets selbst schuld sind. Dabei ist es zynisch, Radfahrerinnen und Radfahrern, die von einem Auto angefahren schwer verletzt \u00fcberlebt haben, zu erkl\u00e4ren, sie h\u00e4tten eben einen Helm tragen m\u00fcssen.\n<\/p><\/blockquote>\n<p>Klarer Fall von &#8220;victim blaming&#8221;. Hat mich sehr an <a href=\"https:\/\/www.campaignlive.co.uk\/article\/day-13-cannes-winners-remembered-volvo-life-paint\/1396914\">Volvo Life Paint<\/a> erinnert, die Kampagne hat Grey 2015 zwei Grands Prix in Cannes eingebracht. Denn sie funktioniert nach dem gleichen Muster. Soll doch der <a href=\"https:\/\/www.volvocars.com\/uk\/about\/humanmade\/projects\/lifepaint#\">Fahrradfahrer sichtbarer werden, damit Autofahrer weiterrasen<\/a> k\u00f6nnen!<\/p>\n<figure style=\"width: 1180px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/p\/BcTRxfDFaMb\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i.imgur.com\/VxuTo8D.png\" width=\"1180\" height=\"400\" class=\"size-large\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-caption-text\">by @diet_prada<\/figcaption><\/figure>\n<p>Und wie das bei Award Cases so ist: es wird heillos \u00fcbertrieben. Jetzt hat die britische Advertising Standards Authority den Film zur Farbe <a href=\"http:\/\/www.thedrum.com\/news\/2017\/05\/17\/volvo-s-cannes-winning-lifepaint-ad-banned-exaggerating-sprays-reflective-effect\">als &#8220;misleading&#8221; eingesackt<\/a>. Der Hersteller Albedo 100 musste kleinlaut zugeben, da\u00df die Lichtreflexionskraft viel geringer als dargestellt ist.<\/p>\n<p>Im <a href=\"https:\/\/www.theguardian.com\/technology\/2015\/nov\/09\/volvo-life-paint-hi-vis-cyclist-road-safety-review\">Guardian schreibt eine Journalistin<\/a> nach einem Selbsttest mit dieser Farbe gar:<\/p>\n<blockquote><p>\n  My primary issue is that it\u2019s a publicity stunt designed for Instagram rather than roads.\n<\/p><\/blockquote>\n<p>Autsch!<\/p><\/div>\n<div class=\"syndication-links\"><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class='e-content p-summary'>Der Gr\u00fcne Stefan Gelbhaar schreibt in der Berliner Zeitung dar\u00fcber, wie aus Unfallopfern T\u00e4ter gemacht werden. 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