{"id":11979,"date":"2017-06-14T14:56:00","date_gmt":"2017-06-14T13:56:00","guid":{"rendered":"http:\/\/drikkes.com\/?p=11979"},"modified":"2017-06-14T14:59:06","modified_gmt":"2017-06-14T13:59:06","slug":"im-verzug","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/drikkes.com\/?p=11979","title":{"rendered":"Im Verzug"},"content":{"rendered":"<div class='e-content'>Das Pendeln zwischen den Hauptbahnh\u00f6fen K\u00f6ln und D\u00fcsseldorf ist ein besonderes. Weil ein RE &#8211; laut Fahrplan &#8211; &#8220;nur&#8221; zehn\/elf Minuten l\u00e4nger braucht als ein IC oder ICE (33 zu 23\/24 Min.), nehme ich oft den langsameren Regionalzug und bin trotzdem schneller zuhause. Je nachdem, wann ich am Bahnhof ankomme. Theoretisch. In der Praxis sieht das so oder so aus:<\/p>\n<ol>\n<li>Ich erreiche Gleis 16, der RE1, der eigentlich um 18:39 Uhr Abfahrt hat, f\u00e4hrt ein um 18:42 Uhr. Ich steige nicht ein, denn f\u00fcr 18:48 Uhr steht ein ICE im Fahrplan &#8211; und laut Anzeige am Bahnsteig ist er p\u00fcnktlich. Also lasse ich den \u00fcberf\u00fcllten RE stehen, um eine Zigarettenl\u00e4nge auf den ICE mit quasi Sitzplatzgarantie zu warten. Ich z\u00fcnde mir eine Kippe an, die T\u00fcren des Regional-Express\u2019 schlie\u00dfen sich und just in diesem Moment &#8211; der RE hat sich gerade in Bewegung gesetzt &#8211; ert\u00f6nt die Durchsage, &#8220;wegen Verz\u00f6gerungen im Betriebsablauf hat der ICE nach M\u00fcnchen \u00fcber K\u00f6ln und Frankfurt aktuell etwa 20 Minuten Versp\u00e4tung.&#8221;<\/li>\n<li>Ich bin p\u00fcnktlich am Gleis 16 f\u00fcr den IC um 19:21 Uhr, der wie \u00fcblich Ankunfts- mit Abfahrtszeit verwechelt. Solche Versp\u00e4tungen um zwei bis drei Minuten werden nicht einmal erw\u00e4hnt. Noch bevor ich einsteigen kann, f\u00e4hrt der ICE f\u00fcr 19:27 Uhr \u00fcberp\u00fcnktlich ein. Welcher der beiden Z\u00fcge wird wohl schneller in K\u00f6ln sein? Das Bahnpersonal kann die Frage nicht beantworten, mehr als ein &#8220;Der IC f\u00e4hrt zuerst ab&#8221; bekommt man nicht heraus. Also einsteigen, z\u00fcgig abfahren, dann im Schneckentempo durch Deutz gondeln \u2013 und schlie\u00dflich kurz vor dem Hauptbahnhof auf der Hohenzollernbr\u00fccke zum Stehen kommen. W\u00e4hrend der Durchsage &#8220;Weil unser Ankunftsgleis noch belegt ist, verz\u00f6gert sich unsere Einfahrt noch wenig&#8221; sehe ich den vorhin abgew\u00e4gten ICE an mir vorbeifahren.<\/li>\n<\/ol>\n<p><a data-flickr-embed=\"true\"  href=\"https:\/\/www.flickr.com\/photos\/drikkes\/35303722685\/in\/photostream\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/c1.staticflickr.com\/5\/4221\/35303650545_c5f4c7e8ed.jpg\" width=\"690\" height=\"518\" alt=\"Meinten Sie: Opfer-Passage\"><\/a><script async src=\"\/\/embedr.flickr.com\/assets\/client-code.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<p>Das sind wirklich keine Sonderf\u00e4lle, irgendwas ist immer \u2013 Personen im Gleis, Stellwerksschaden, technische St\u00f6rungen, Polizei- oder Noteinsatz am Gleis, verz\u00f6gerte Bereitstellung des Zuges, Versp\u00e4tung durch einen vorausfahrenden Zug oder meine Lieblingsdurchsage: &#8220;Versp\u00e4tung im Ausland&#8221;. Dabei sind die Durchsagen mit holl\u00e4ndischem Akzent im ICE International von bzw. nach Amsterdam die besten.<\/p>\n<p>Aber es vergeht keine Woche ohne Zwischenf\u00e4lle und Komplikationen. Und wenn bei der DB alles glatt l\u00e4uft, dann hakt es entweder bei der Rheinbahn oder der KVB.<\/p><\/div>\n<div class=\"syndication-links\"><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class='e-content p-summary'>Das Pendeln zwischen den Hauptbahnh\u00f6fen K\u00f6ln und D\u00fcsseldorf ist ein besonderes. Weil ein RE &#8211; laut Fahrplan &#8211; &#8220;nur&#8221; zehn\/elf Minuten l\u00e4nger braucht als ein IC oder ICE (33 zu 23\/24 Min.), nehme ich oft den langsameren Regionalzug und bin trotzdem schneller zuhause. Je nachdem, wann ich am Bahnhof ankomme. Theoretisch. 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